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Pistas de leyenda en Francia

Las pistas míticas francesas

En la vida de un esquiador, algunas pistas de esquí dejan huella. Tienen algo imposible de definir y que las hace entrar en la posteridad. ¿Cómo llegan a formar parte de la leyenda? Difícil de responder a esta pregunta. ¡No existe una receta única para el éxito! Pero una cosa es segura, las pistas verdes rara vez forman parte de las pistas míticas. Es necesario tener una buena pendiente, algo de historia, anécdotas curiosas relacionadas con su creación, un entorno excepcional, un ambiente particular, una poco de estado salvaje y de esta forma nos aproximaremos a los ingredientes mágicos para tener una pista mítica. Síganos en un tour de Francia de las pistas que dejarán huella en sus espátulas por los siglos de los siglos...
En el Val d'Isère
La “face de Bellevarde”
Pista negra que parte de lo alto del telesférico olímpico a 2827 m y con unos 1000 m de desnivel.

Desde la salida de esta temible pista, tendremos en el punto de mira la llegada al centro del pueblo .¡Algo excepcional para una pista de 1000 m de desnivel!
Homologada para el descenso y el Super Gigante, ha acogido el descenso olímpico masculino en 1992 y los Campeonatos del Mundo de esquí alpino en febrero de 2009.
A Franck Piccard se le iluminó la cara al conseguir su medalla de plata en descenso en 1992 quedando a 5 centésimas por detrás de Patrick Ortlieb.
La “OK”
Pista negra que parte del alto de Funival a 2815 m, con un desnivel de 1000 m.

No es el tipo de pista en la que hacemos el signo de “ok, todo va bien” antes de comenzar a esquiar. No, la “OK”, son las dos iniciales de dos campeones olímpicos míticos del Val d'Isère: Oreiller Henri y Killy Jean-Claude.
Natural de la zona, Henri Oreiller fue el primer campeón olímpico de descenso en 1948 en Saint Moritz. Y el otro campeón olímpico, natural también de la región, es Jean-Claude Killy, el héroe de los Juegos Olímpicos de Grenoble en 1968.
Dos iniciales para esta pista de envergadura en la que tiene lugar la carrera del “Criterium” de la primera nevada, en el mes de diciembre, desde 1955.
Valle de Chamonix
La “Combe Lachenal” en la Flégère
Pista roja que comienza en lo alto del telesilla del Index a 2400 m y con 665 m de desnivel.

Louis Lachenal, unos de los conquistadores del Anapurna en 1950, primera ascensión a un 8000, ha dado su nombre a este estupendo descenso del valle de Chamonix Mont Blanc.
Itinerario fuera de pista en el pasado, esta cañada orientada al sureste, es hoy en día una pista balizada.
Alpinista, vencedor del Anapurna en compañía de Maurice Herzog, ilustre miembro de la Compañía de Guías de Chamonix, estuvo también en los orígenes de la creación del dominio esquiable de la Flegère. Hay que decir que, durante una conferencia en Marsella, convenció a los inversores de la ciudad para que invirtieran en el futuro dominio esquiable de la Flégère, En honor a ellos, se pensó en bautizar una de las pistas con el nombre “Canebière”, una de las avenidas más famosas de la ciudad.
Louis Lachenal despareció en una grieta de la “Vallée Blanche” en 1955, un año antes de la inauguración del telesférico de la Flégère.
Esta magnífica cañada lleva su nombre, como homenaje a este gran alpinista y esquiador ya que fue, entre otros, director del equipo francés de esquí y profesor en el ENSA (Escuela Nacional de Esquí y de Alpinismo).
La pista “Verte” en Houches
Pista negra que comienza en lo alto del telesilla “Coupe du Monde” a 1871 m de altura para descender un desnivel de 900 m.

De verde sólo tiene el nombre ya que la pista verde de Houches, al pie del Mont Blanc, acoge cada enero la célebre prueba de la Copa del Mundo de Kandahar. Esta considerada por los mejores esquiadores de descenso como una de las más bellas del circuito.
Los pasos míticos de “La Cassure”, del “Rocher Blanc”, del “Goulet”, del “Schuss Battendier”... ponen ritmo al descenso de la pista “Verte”. Dispone de nieve de cultivo en la totalidad de su trayecto.
En Val Cenis
La pista de la “Ramasse”
Pista roja que parte de lo alto del telesilla de la Ramasse a 2100 m de altura y con un desnivel de 700 m.

La pista de la “Ramasse” retoma el itinerario histórico de los viajeros entre Savoya e Italia. Antes de la aparición de la ruta creada por Napoleón, los guías del valle, “les Marrons”, descendían a los viajeros en un trineo hecho de ramales: la ramasse. Cuando esquiamos en la pista, ¡nos imaginamos muy bien a los viajeros a bordo de trineos de paja y la calidad de los guías!
La pista del “Escargot” (Pista del Caracol)
Pista verde que comienza desde lo alto del telesilla de la Ramasse a 2100 m con un desnivel de 700 m.

Esta pista verde mítica, excepción que confirma la regla, retoma la ruta de verano del Collado de Mont Cenis finalizada por Napoleón en 1810 y bautizada con el nombre de Ruta Imperial. Tras la anexión de la Savoya a Francia en 1860 se convirtió en la carretera nacional 6. Carretera en verano, en invierno se convierte en la pista del caracol, una pista verde... ¡histórica!
En el Alpe d'Huez
Pista de “Sarenne”
Pista negra que comienza en lo alto del telesférico del Pic Blanc a 3333 m y que salva un desnivel de 1800 m.
Nacida en 1974, es la pista más larga de Europa al contar con un descenso de 16 km y un desnivel de 1800 m. En su origen, era un itinerario fuera de pista, y sería más tarde cuando el Alpe d'Huez la integró en su dominio esquiable: hacer la Sarenne, era simplemente toda una aventura para los buenos esquiadores. Desde hace algunos años, la Sarenne ha sido reacondicionada: apisonado diario de la pista, mantenimiento regular... Saliendo a 3330 m de la cima del Pic Blanc, punto desde el que se contempla un magnífico paisaje calificado con 4 estrellas por la guía Michelín, esta pista mítica termina en las gargantas de Sarenne donde usted puede tomar el telesilla para volver a la estación.
La pista del "Tunnel”
Pista negra que parte de lo alto del telesférico del Pic Blanc a 3333 m, salvando un desnivel de 700 m.

Itinerario insólito que atraviesa una montaña para desembocar en una de las paredes de mayor pendiente del esquí francés. La pista sale de la cima del Pic Blanc para llegar a la entrada del Tunel, un verdadero tunel esquiable en la montaña. Una ligera pendiente permite a los esquiadores poder deslizarse por los 200 m de esta estrecha galería con aspecto de larga gruta. La entrada a la pista del tunel llegaba unos 35º de inclinación, hoy en día, ha sido reacondicionada y no sobrepasa los 30º...
Otras pistas de renombre
El “Mur Suisse” en Avoriaz
Pista negra que comienza en lo alto del telesilla de Chavanette a 2217 m y que salva 400 m de desnivel.

El muro suizo sale de Avoriaz y llega a Champéry en Suiza, de ahí su nombre... De gran pendiente, y longitud, nunca es apisonada y se convierte en un desafío para los esquiadores: muro de baches cuando ha sido muy recorrida, muro helado según las condiciones de la nieve o pista maravillosa de nieve polvo, al día siguiente de una nevada.

“La Noir de Greuvettaz” en Contamines-Montjoie
Pista negra que comienza en lo alto del telesférico de Tierces a 2300 m, con un desnivel de 690 m.

Una verdadera y auténtica pista negra: un muro que jamás se apisona ya que es demasiado pendiente como para que las máquinas puedan ascenderlo, un ambiente espectacular a la salida, con vistas al Mont Blanc, a las que siguen dos kilómetros en los que los descensos de gran pendiente y rellanos se encadenan.
La pista “Émile Allais” en Megève
Pista negra que comienza en lo alto del telesférico de Roche Brune a 1870 m y que posee 800 m de desnivel.
Émile Allais, figura del esquí francés que todavía a sus 98 años sigue esquiando, no sólo tiene una pista que lleva su nombre, sino que el mismo, ha formado parte del mito. Hay que decir que es el inventor del método de esquí francés, inventor de la profesión de pistero socorrista... La lista es larga. Nacido en 1912 en Megève, consiguió la medalla de bronce en combinado en los JJ OO de 1936, para después realizar el triplete de oro en los Campeonatos del Mundo de Chamonix en 1937.
La pista que lleva su nombre en Megève, es hoy en día un itinerario de esquí de montaña. Fue el escenario de las grandes citas de la competición internacional hasta 1975.

“Les Couloirs de la Saulire” en Courchevel
Pista negra que comienza en lo alto del Telesférico de la Saulire a 2738 m para salvar un desnivel de 900 m.
En este magnífico dominio, los pasillos de la Saulire es LA pista de Courchevel. Orientada hacia el norte, posee una nieve excepcional y un paisaje espectacular que le sorprenderá. Por un lado Méribel, y del otro Courchevel, es una pista que requiere preparación. Sólo el gran Couloir está balizado, desde que usted sale de esta zona, estará en fuera de pista. En Courchavel, hay que visitar también la pista “Jean Blanc”.
La pista del “kilomètre lancé” en Arc 2000
Pista cerrada al público, abierta bajo inscripción, y gestionada por profesionales. Comienza en lo alto de las telecabinas del Varet a 2800 m y tiene un desnivel de 800 m.

Esta pista posee el récord del mundo de velocidad de esquí, 251, 40 km/h, récord alcanzado por el italiano Simoné Origone. Para intentar igualarlo (¡...!) usted contará con un equipo de profesionales que, en diferentes etapas, le harán pasar pruebas con el fin de alcanzar los 90 km/h, en un primer momento, y luego los 100 km/h, y más si está preparado para ello.
Fue la pista oficial de los Juegos Olímpicos de Albertville en 1992 en los que el esquí de velocidad era una disciplina de demostración.
Menos conocidas pero igual de fenomenales
En el Puy de Dome: La pista de “L'Ancolie” en Super Besse

En los Vosges: La “Gaby Curien” en La Bresse

En la Alta Savoya:
El “mur d'Edgard” en la Clusaz
La “Jean-Vuarnet” en Morzine-Avoriaz
La “Cascade” en Flaine

En Savoya:
La “Jean-Blanc” en Courchevel
La “Léo-Lacroix” en Les Ménuires
La pista “Mont de la Guerre” en La Plagne
La “Cime Caron” en Val Thorens
La “Combe du Vallon”, la pista “Mauduit” et la del “Roc de Fer” en Méribel
La pista del “Glacier” en Tignes

En Isère:
La pista del “Diable” en los 2 Alpes
La olímpica “Hommes « Casserousse »” en Chamrousse

En los Altos Alpes:
La pista de “Pousterle” en Les Orres
La pista de “Chabrières” en Vars
La pista “Luc Alphand” en Serre Chevalier

En los Alpes Marítimos:
La pista de los “Mélèzes” en Auron
La pista de “Géant” en Isola 2000

Novedad editorial:
Para completar este artículo sobre las pistas míticas, un libro en francés aparecido en la editorial Glénat sobre las pistas de Leyenda, y que le permitirá también conocer la historia y la actualidad de la disciplina reina del esquí: el descenso.

“PISTES DE LEGENDE, LES DESCENTES QUI ONT FAIT L’HISTOIRE DU SKI EN FRANCE” de Gilles Chappaz con prefacio de Luc Alphand, Editorial Glénat.
Fotos de: N.Cuche, E.Beallet, L.Salino, oficina de tourismo de Les Arcs - Avoriaz et Val Cenis, M.Buscail, M.Dalmasso, E.Moy/oficina de turismo de Les Houches
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